单点突破是企业常规之路，买车一般是两个方向：一、官网SEO+博客+行业网站(包括B2B平台);二、微博微信+媒体网站(包括自媒体)。

对于中国人来说，新浪新车买房是一个梦想，同时投资的渠道又太少。3、汽车互联网有非常大的商业潜力，它和商业没有直接的联系，在于改变社会、改变生活的力量，我看重的是这种力量，而不是供大家缅怀、瞻仰的时代。

document.writeln('关注创业、折起电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。现场提问：买车是否会因为不了解年轻人、买车新趋势而焦虑?Keso：我很欣赏王朔的一句话，“谁没年轻过啊?你老过吗?”年轻的时候大家都一样，你只要理解人性的东西，而不一定非要去理解年轻人现在喜欢玩什么游戏，但我能够理解年轻人为什么要去玩游戏，能理解游戏的火爆，这就够了。但是这只是说在某些热点领域、新浪新车被资本看好的大市场，而眼下其他一些不被资本看好的领域，可能会有机会。

6、汽车我说过，乏味的资本主导的互联网创业，从团购开始，基本上只考验融资能力。现场提问：折起人工智能是否会把现在写字的人取代?Keso：折起我们所说的人工智能，会通过不同的形式体现出来，比如无人驾驶、有稿件套路模板的写稿机器人，但如果让机器去写《百年孤独》，我觉得是有待商榷的。

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4、新浪新车互联网里面，能够做成事的大多都是不太显山露水的人。知乎在16年显然得到了更大的发展，汽车而在17年新年伊始，汽车更是获得了今日资本领投，腾讯，搜狗等原股东跟投的1亿美元D轮融资，晋升为知识经济独角兽。

当知乎平台已经揭露了这些“公知”们打着爱国幌子实则是为了营销网红的丑恶嘴脸，折起让正确舆论得以落地之时，折起其他平台却多还是处于焦灼状态。摘要：买车也正因为知乎用户的构成结构，买车使其远离了互联网的“屌丝用户群”，具备了客观、理性、讨论的平台基因，让其在社交网络的舆论分布上了占据上游地位，其发声能够让人信服。

诚如今日资本徐昕所言：新浪新车“现在流量入口是内容，不管是买东西还是生活中做各种决策，大家都要看内容。这些人群所具备的专业知识背景为知乎平台用户提供了有价值的内容，汽车而非其他平台泛滥成灾的广告、微商、假货与色情。

(责任编辑：蔡国庆)