你们都知道我忘了算库存，上海上港人那最最可怕的库存。

也就是说，客场平均一辆共享单车一个月产生的收入在9.2元以上。招股书没有披露原有的公共自行车存量，泰达仅披露了锁车器的数量为89万套。

并且，上海上港人永安行主要的市场并不是共享单车们激烈争夺的一二线城市，上海上港人而是下沉到了三四线城市、县城乃至乡镇，来自三线及以下市县的收入占比达85%-90%。不过，客场除去共享单车这个标签，永安行其实是一家非常传统的公司。共享单车目前在永安行的业务版图里还只是不起眼的一小块，泰达2016年占总收入的比例仅为0.05%。

也就是说，上海上港人平均一辆共享单车的价值在175元以下，这与各共享单车公司宣称的动则300以上的采购成本相比有很大差距。在招股书中永安行宣布了下一步的目标，客场未来3年内，客场在目前210个左右市县的基础上，努力将布局市县增长到350个左右，布局公共自行车(含无桩共享单车)200万辆左右。

泰达但这一比例未来肯定会显著上升。

金通科技收入在4亿元左右，上海上港人净利润超过千万元，是永安行的主要竞争对手之一。另外，客场掉坑的次数多了，你就熟练了，不去实践，你连坑都见不到，更别提流量猛增了。

二是刷了之后没有继续续费，泰达排名才会掉了。3、上海上港人首页竞争数量：首页的排名站点(独立网页域名首页)越多说明关键词的竞争越大，即使没有任何指数可言，但是关键词难度依然很大。

现在各种网站被培训机构、客场SEO教程所充斥着，但是很多教程里面包含了很多SEO知识点的误区，这些误区对于新手小白学习SEO来说简直要命。虽说公布算法，泰达不够都是一篇千百字的文章，剩下的自己想。

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